Hiljattain julkaistiin mukava uudistus, joka koskee jokaista uutta hankittua SOLIDWORKS-lisenssiä. Perinteisen työasemakohtaisen SOLIDWORKS:n mukana tulee pilvipalveluiden käyttöoikeus. Miten Cloud Services aktivoidaan? Miten jaat malleja tai piirustuksia katselmoitavaksi, kommentoitavaksi tai vaikkapa tarkastettavaksi?

00:00 intro
00:20 aktivointi
01:52 aktivointisähköposti
02:10 ensimmäinen kirjautuminen ja tunnusten luonti
02:17 ensimmäisestä kirjautuneesta käyttäjästä tulee pääkäyttäjä
02:27 lisenssiehdot
02:35 platform management
03:13 share and markup
03:29 ohjelmistopaketointi ja jakaminen
04:28 vastaanottaja avaa lähetetyn tiedoston verkkoselaimella
04:45 jakamisen asetukset
05:38 3DDrive
06:40 lisäinfoa

Miten voin helposti renderöidä SOLIDWORKS-malleista näyttäviä tuotekuvia? Kumpi: Visualize vai Photoview 360? Mistä Visualizen saa? Katso video!

0:00 Intro
0:26 Visualize vs. Photoview 360
0:52 Mistä sen saa?
1:10 Käyttöliittymä
1:40 3D-mallin tuominen Visualizeen
2:20 renderöintitilat
2:34 Kamera-asetukset
3:08 Materiaalit ja värit / ulkoasut (appearances)
4:15 Render Wizard
5:08 Output Viewer
6:26 Loppusanat

SOLIDWORKS Visualize -kurssi
https://www.cadworks.fi/fi/events/solidworks-visualize

CadWorks - koulutukset
https://www.cadworks.fi/fi/events/

Mikä on K-kerroin? Mitä sillä tekee? Katso tästä videosta miten k-kerroin lasketaan ja mihin se vaikuttaa.

0:26 K-kertoimen laskentakaava
1:06 K-kertoimen tarkistaminen ohutlevymallilla
3:19 Mikä on oikea k-kertoimen arvo ja mistä sen saa?

Ohutlevykurssi
https://www.cadworks.fi/fi/events/ohutlevyt

CadWorks - kurssitarjonta
https://www.cadworks.fi/fi/events/

SolidWorks 2024 mahdollistaa kokoonpanon tallettamisen osamalliksi, joka päivityy kokoonpanomuutoksien kautta automaattisesti. Tämä mahdollistaa hitsatun tai muuten yhteenliitetyn rakenteen käsittelyn ylemmissä tuoterakenteissa yhtenä osana. Yhdistelmää voidaan muokata - materiaalia voidaan poistaa ja lisätä kaikilla osamallinnuksen piirteillä. Voit hyödyntää tätä ominaisuutta esimerkiksi hitsattuun, liimattuun tai ruuvattuun rakenteeseen.

0:00 Johdanto / Esittely
0:16 Hitsauskokoonpano
0:50 Liitoskokoonpanomalli ja koneistusmalli
1:17 Make multibody part
2:27 Assosiatiivisuus
2:50 Maalatut nimikkeet
3:46 Rakenteen kopiointi
4:12 Yhteenveto

Jos hoikka kappale kokee puristuskuormaa, se voi pettää äkisti nurjahtamalla. Tällä videolla jatkamme lujuuslaskennan perusteiden tarkastelua nurjahduksen osalta. Tutustumme Eulerin nurjahdustapauksiin ja käsinlaskentakaavaan, jolla voi laskea kriittisen nurjahduskuorman. Teemme nurjahdusanalyysin SOLIDWORKSillä ja vertaamme tuloksia käsinlaskentaan. Simuloimme, miten niveltuenta eroaa jäykästä tuennasta, kun selvitämme nurjahduskuormaa. Tutkimme myös, miten tuentatapa vaikuttaa siihen, mihin suuntaan kappale nurjahtaa.

0:00 Johdanto / Esittely
0:30 Nurjahdus, teoria
4:11 Geometrian luonti SOLIDWORKSillä
4:56 Nurjahduskuorman käsinlaskenta
6:38 Nurjahdusanalyysi SOLIDWORKSillä
11:59 Tuennan vaikutus nurjahduskuormaan ja -suuntaan
20:24 Loppusanat

Tällä videolla jatkamme lujuuslaskennan perusteiden tarkastelua vääntöjännityksen osalta. Otamme tarkasteluun suorakaidetangon ja putkipalkin. Tutkimme, miten näiden kahden tapauksen laskentakaavat poikkeavat toisistaan. Vertailemme käsinlaskentakaavojen antamia tuloksia SOLIDWORKSin antamiin tuloksiinja pohdimme, mitä etua SOLIDWORKSin käytöstä on näissä tapauksissa.

0:00 Johdanto / Esittely
0:14 Suorakaidetangon vääntö, teoria
0:51 Suorakaidetangon poikkipintasuureiden lukeminen
1:39 Suorakaidetangon käsinlaskenta
2:27 Suorakaidetangon simulointi
4:55 Putkipalkin vääntö, teoria
5:54 Putkipalkin poikkipintasuureiden lukeminen
6:40 Putkipalkin käsinlaskenta
7:19 Putkipalkin simulointi
9:32 Loppusanat

Tällä videolla jatkamme lujuuslaskennan perusteiden tarkastelua vääntöjännityksen osalta. Ensimmäisessä esimerkissä haluamme selvittää, minkä kokoinen akseli tarvitaan välittämään 600 Nm vääntöä. Vertaamme umpinaista tankoa ja putkea ja hyödynnämme SOLIDWORKSin Design Study -työkalua. Toisessa esimerkissä ratkaisemme olakkeellisen akselin vääntöjännityksen. Teemme ensin laskennan Excelillä hyödyntäen vanhaa käsinlaskentakaavaa ja vertaamme tuloksia sitten SOLIDWORKSIn simulaatiotuloksiin.

0:00 Johdanto / Esittely
0:19 Akselin sallittu jännitys
0:59 Sopivan akselikoon valinta SOLIDWORKSillä
10:00 Putken koon valinta
13:17 Putken vääntö, teoria
14:24 Olakkeellinen akseli, teoria
15:55 Olakkeellisen akselin käsinlaskenta
18:42 Olakkeellisen akselin simulointi
24:32 Loppusanat

Tällä videolla tarkastelemme lujuuslaskennan perusteita leikkausjännistyksen osalta. Tutkimme, mitä eroa on normaalijännityksellä ja leikkausjännityksellä ja miten leikkausjännitys lasketaan. Käytämme esimerkkinä sokkaliitosta ja vertailemme käsinlaskennan ja SOLIDWORKS-ohjelmiston antamia tuloksia.

Tällä videolla tarkastelemme lujuuslaskennan perusteita vääntökuormituksen osalta. Vertaamme käsin laskettua tulosta SOLIDWORKS Simulationin antamaiin tuloksiin kun väännetään tankoa ja putkea.

00:00 Intro
00:38 Vääntöjännityksen kaava
04:11 Tangon jännityksen laskemin SOLIDWORKS:llä
09:06 Putken vääntöjännitys